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HOT ! コルトラリーアートR デフ1.5way RALLIART 1.5WAY LSD を CUSCO 1WAY化してみる。(三菱 コルト

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コルトラリーアートR デフ1.5way RALLIART 1.5WAY LSD を CUSCO 1WAY化してみる。(三菱 コルトの詳細情報

RALLIART 1.5WAY LSD を CUSCO 1WAY化してみる。(三菱 コルト。URASワークスフェンダー流用ワイドボディ公認!三菱コルト。URASワークスフェンダー流用ワイドボディ公認!三菱コルト。クスコ1.5way 組んでから300キロ未満のデフです。ND5RC ロードスター 純正デフ トルセンLSD。 バラした時も鉄粉等なかったので新品に近いと思います。ハヤパンさん用!アレ用のアレ(r180)。コルトラリーアート バージョンR Z27後期に装着していました。CUSCO 強化クラッチ。。LSDぶち込み(三菱 コルトラリーアートバージョンR・Z27AG)by。事故してしまった為取り外しました。傷や消耗は見た感じ全然なさそうです。CUSCOピッチングストッパーZC33S。スズキ純正クラッチワイヤー 23710-70K01 アルト。 格安の7万円になります。  取り付けは素人でしたがとても簡単でした。クスコ LSD 1.5way DC2 EK9 インテグラ シビックタイプR。YAMAHA セロー250 クラッチプレート 4GY-16371-01。 前期・後期関係なく装着できるそうです。 クロネコヤマト着払いになります。シルビア 強化クラッチ S14 クスコ スーパーシングルクラッチ ニッサン
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